機械加工行業(yè)在技術(shù)上經(jīng)歷了三次革命，每一次革命都給人們的生產(chǎn)和生活帶來顛覆性的變化。目前，機械加工行業(yè)正向著高速化、精密化和多功能化的方向發(fā)展，廣泛的應(yīng)用在航空航天、通信設(shè)備、汽車和機床等行業(yè)中。

　　機械加工行業(yè)下游市場十分廣闊，包括汽車、船舶、工程機械和農(nóng)用機械等。

　　以汽車行業(yè)為例來說，數(shù)據(jù)顯示，2013年汽車產(chǎn)量達到2387.42萬輛，同比增長15.90%。汽車全年銷量2198.2萬輛，同比增長13.87%，我國已經(jīng)連續(xù)5年成為全球最大的汽車市場。

圖表1 2009-2013年汽車產(chǎn)量及增速

　　汽車行業(yè)機械加工消費的主體分2個層面，一是用于汽車整車生產(chǎn)的四條線；二是汽車零部件加工。機械加工消費的重點在第二個層面，即占整車全部裝備價值70%左右的汽車零部件加工。有專家推算，汽車零部件加工用機械加工的需求比整車生產(chǎn)所需機械加工要大10倍以上。隨著新車型加速進入市場，發(fā)動機生產(chǎn)線對柔性化的要求也越強，通常一條發(fā)動機生產(chǎn)線要能滿足生產(chǎn)3種機型的要求。而汽車輕量化使發(fā)動機缸體、缸蓋材料由鑄鐵向鋁合金轉(zhuǎn)變，對機械加工又提出了一些新的要求。加工這些零件的設(shè)備大多是高效、高性能、高可靠性數(shù)控機床和專用數(shù)控機床。

　　千訊咨詢發(fā)布的《中國機械加工行業(yè)發(fā)展研究報告》顯示，未來用戶對于機械加工產(chǎn)品的精度將會更加重視，并且隨著科技的不斷發(fā)展，機械加工也正在向智能化方向發(fā)展，因此，各個生產(chǎn)企業(yè)也都在選擇智能化的產(chǎn)品作為未來企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品項目。

　　國家也在不斷出臺各種利好政策和規(guī)劃，根據(jù)《機械工業(yè)“十二五”規(guī)劃》，包括汽車工業(yè)在內(nèi)的中國機械工業(yè)對未來10年發(fā)展提出明確目標(biāo)，力爭到“十二五”末實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)增加值、主營業(yè)務(wù)收入年均增長速度保持在12%左右，出口創(chuàng)匯年均增長15%左右。至2020年，我國機械工業(yè)主要產(chǎn)品的國際市場占有率處于世界前三位，基本掌握主導(dǎo)產(chǎn)品的核心技術(shù)，擁有一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵產(chǎn)品和知名品牌，重點行業(yè)的排頭兵企業(yè)進入世界前三強。機械工業(yè)的發(fā)展決定著我國機械加工行業(yè)的市場前景，在國家政策的帶動下，未來我國機械加工行業(yè)還將具有較大的發(fā)展空間。

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